1100 SPORT ”ROSSO” CORSA
99年型 1100スポルトの全世界300台限定のファイナルエディション
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GUZZIにハマっていった経緯 MGS−01という存在 購入の経緯 と 第一印象 |
バッテリー移設 ローシート 前後フェンダー タペット調整 |
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カッコイイですねぇ この低い長いデザインにやられたワケです |
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スタンドが随分前に付いてるから 前方にキックするように出し入れする |
| エンジンのゴツイ外観は大好き これほど無骨なエンジンも他に無い オイルクーラーも変な所についててイイ 丸い穴から空気を吸ってるけど 加圧して無いからラムエアじゃない |
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前後サスペンションはWP製 ちょい細めの倒立フォーク |
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メーターは唯一嫌いな所 メーター自体はクラシカルでいいんだけど そっけないスポンジに真横に埋め込まれて インジケーターも工夫無く並べられる つまらないデザインだ |
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テルミニョーニのマフラーは 限定CORSAの標準装備 当然音は静か目 |
| タンクが細くて長い この長さのせいでハンドルがとても遠い 先細りのおかげでハンドルを切っても 手が挟まれる事は無い |
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この黒い塗り分けが限定車のしるし タンデムシート下にはバッテリーが ででーんと鎮座してるから 物入れはとても小さい |
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ステップはフレームに直付け チェンジペダルは回転軸が離れてて ストロークがやたら長いから慣れが必要 ギヤ抜けしやすい |
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テールカウルの平べったさが異様 |